Історія речей: праска (229 фото)

Ми звикли до сучасної праски-легкої, із пластику, але раніше праски були зовсім іншими. Існувало багато пристосувань для прасування, з якими ми в повсякденному житті не стикаємося, і вже про них забули. Першим пристроєм для прасування білизни, найімовірніше, був плоский важкий камінь. На наскельних малюнках древніх ацтеків процес прасування зображений так: одяг розстилали на рівній поверхні, притискали зверху каменем і залишали на якийсь час під цим пресом. У IV столітті до н. греки винайшли спосіб плісування одягу за допомогою металевого прута на кшталт качалки. Через два століття римляни вибивали зморшки з одягу металевим молотком, нагрітим до високої температури. У Росії побутував способом прасування за допомогою рубеля та валька. На рівно обструганий ціпок намотували просушену білизну і прокочували її по стільниці за допомогою рифленої дошки. Такий принцип досі застосовується у деяких прасувальних машинах. Праска з вугіллям, що горить, усередині з'явилася лише в середині XVIII століття. До цього одяг гладили інструментом дуже схожим на велику сковорідку. Найближчим попередником сучасної праски була жаровня з вугіллям. Виглядала вона практично так само, як звичайна сковорідка: усередину чавунної жаровні з ручкою закладалося гаряче вугілля і такою своєрідною «сковородою» починали водити по одязі. Ясна річ, що ця «праска» не відрізнялася зручністю та безпекою: працювати з його допомогою було ніяково, іскри та дрібні вуглинки раз у раз вилітали з жаровні, залишаючи на одязі опалини та дірки.
Згодом стали користуватися двома прасками: поки один нагрівався на грубці, іншим гладили. Найпростіші праски – нагрівальні. Перед вживанням чавунні моноліти розігрівали у печі. Праски для тканини важили по-різному - від одного до 10 кілограмів. Ще один старовинний різновид прасок - литі чавунні, що розігріваються на відкритому вогні або в гарячій печі. З'явилися вони у вісімнадцятому сторіччі і ще вироблялися нашій країні навіть у 60-х гг. XX століття: незважаючи на те, що вже давно була винайдена електрична праска. Це відбувалося тому, що в багатьох будинках ще не були передбачені розетки. Чавунна праска розігрівалася дуже довго — не менше 30 хвилин, а гарячою її неможливо було брати без прихватки. Тому невдовзі такі праски вдосконалили: їх почали робити пір'яними — з однією ручкою, що знімається, на дві чавунні підстави. Поки одним гладили, друга основа нагрівалася, тому процес прасування помітно прискорювався. На зміну жаровні з ручкою прийшла парова праска. Вугілля в ньому поміщалося всередину корпусу і закривалося кришкою, а зверху, для кращої тяги, прилаштовували трубу. Щоб вугілля краще гріло, робили спеціальні отвори з боків. Розмахуючи такою праскою вперед і назад, посилювали вентиляцію. Ці праски не відрізнялися зручністю та безпекою: іскри та дрібні вуглинки раз у раз вилітали з жаровні, залишаючи на одязі опалини та дірки. Для кращої тяги з боків робили отвори, іноді праска навіть постачалася трубою. Щоб знову розпалити вже охолоне вугілля, в отвори дули, або розмахували праскою з боку на бік. Оскільки праски були важкими, прасування перетворювалося на справжню силову вправу для м'язів рук. У нас такі праски відомі з XVII століття, а на Заході швидше за все ще раніше. Перше письмове свідчення наявності у побуті прасок датовано 10 лютого 1636 року. У книзі витрат царського двору зазначено: «Ковальові Івашці Трофімову видано 5 алтин, а він за ті гроші заклав у царицю палату праску залізну». У XVIII столітті вже було налагоджено промислове виробництво «духових» прасок: їх виготовляли Демидівський та деякі інші ливарні заводи. Великі чавунні праски важили до 10 кг і призначалися для прасування грубих тканин. Для прогладжування тонких тканин і дрібних деталей одягу - манжет, комірців, мережив - користувалися маленькими прасками, розміром лише з пів-долоні. Замість вугілля всередину праски ще вкладали розпечену чавунну болванку. Наприкінці ХІХ століття стали виробляти газові праски. Принцип їхньої роботи був той самий, що й у газових плит: праска розігрівалася від палаючого газу. У корпус такої праски було вставлено металеву трубку, приєднану іншим кінцем до газового балона, а на кришці праски розташовувався насос. За допомогою насоса газ заганявся в нутро праски, де, згоряючи, нагрівав прасувальну підошву. Легко уявити, наскільки небезпечними були такі праски: з їхньої вини нерідко відбувалися витікання газу — з усіма наслідками: вибухами, пожежами та жертвами. На початку XX століття все більшою популярністю стала користуватися більш безпечна, ніж газова, спиртова праска. Його рекламу можна було зустріти у журналах 1913 року. Влаштований він був за принципом гасової лами: поверхня праски нагрівалася спиртом, що наливався всередину та підпалювався. Гідність такої праски була в тому, що розігрівалася вона швидко, важила не дуже багато, її можна було використовувати як дорожній варіант. Ось тільки коштувала така праска надто дорого. Портновська праска має бути важкою, не менше кілограма. Зазвичай у портних було кілька прасок різного розміру та ваги. Були праски і до 12 кілограмів. Портнівська справа без праски важко собі уявити. У кравців є приказка: "кравця гадить - праска гладить". Можливо, вона не дуже гарно звучить, але суть відбиває правильно. Без сутюжки, розтяжки та інших операцій, які треба робити після кожного шва (для них є спеціальні терміни: розпрасувати, запрасувати, припрасувати, випрасувати) - хорошу річ не пошиєш. Є навіть такий портнівський термін-"пристукнути", зазвичай це робиться по краю борту або по товстому місцю у шві. Такі буфи та драпірування на сукнях та фіранках гладили спеціальними пристроями. Зараз таких пристроїв немає, щоб погладити історичну сукню, доводиться драпірування розпарювати. Для драпірувань та буфів. Гострий кінець - для початку збірок. Для фігурного прасування, фестонів та збірок. Фестони, пліссе, складочки. Дивлячись на історичну білизну та сорочки, мимоволі замислишся- як же їх робили і потім гладили? Були ось такі спеціальні пристрої, іноді вони комбінувалися з праскою. Але наприкінці 19 століття на зміну паровим праскам прийшли електричні. Днем народження електричної праски можна вважати 6 червня 1882 року. Саме цього дня американець Генрі Сілі запатентував винайдену ним електричну праску. У першій у світі електричної праски нагрівальним елементом була електрична дуга між вугільними електродами, до яких підводився постійний струм. Ранні моделі електричних прасок були, як і газові, небезпечні (через недосконалість конструкції вони сильно били струмом) і примхливі, тому через 10 років, в 1892 році компанії «General Electric» і «Crompton & Co» модернізували електропраску, почавши використовувати у його конструкції нагрівальну спіраль. Така спіраль, захована всередині корпусу праски перед підошвою, була надійно ізольована від корпусу. Нарешті бити своїх власників струмом праски перестали, і користуватися ними стало набагато безпечніше. Нова конструкція прасок виявилася настільки вдалою, що й досі застосовується у нових моделях прасок: за двадцяте століття вона змінилася мало. Все минуле століття зусилля виробників спрямовані лише на незначне вдосконалення окремих елементів приладу. Так, у тридцяті роки XX століття у конструкції електричної праски з'явився важливий елемент – термостат, який став стежити за температурою та відключати нагрівальну спіраль, коли досягався необхідний рівень нагрівання підошви. А наприкінці сімдесятих років і самі підошви прасок видозмінилися: вони нарешті перестали бути металевими та стали склокерамічними. Новий матеріал значно знизив коефіцієнт тертя основи праски про тканину, і тепер усі сучасні пристрої ковзають по ній, що суттєво полегшує прасування.