Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

15 мая 2013
3068
0
Разрешение картинок от 600x363px до 720x660px

600 x 432Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)


Сейчас, когда говорить хорошее про волжский автозавод считается моветоном, сложно в это поверить. Но Lada была глобальным брендом уже тогда, когда корейцы еще не думали о выходе на экспортные рынки.

В начале 70−х, когда на повестке дня был выход на зарубежные рынки, встал вопрос и об экспортном названии – русское "жигули" слишком походило на не очень красивое "жиголо" во многих языках, а в некоторых и вовсе было ругательным словом. Из-за этого и произошло "раздвоение личности": для внутренних нужд остались привычные "Жигули", а для Запада более благозвучное – Lada.

Первая партия автомобилей была отправлена на экспорт в 1971 году в Югославию, Бельгию, Голландию и Финляндию. Тогда же "копейка" была представлена широкой общественности на выставках в Лейпциге, Брно и Загребе.Всего в 70−е и 80−е годы свыше 7 млн машин под маркой Lada нашли своих новых хозяев в 100 странах мира.

Отличительной чертой марки Lada для западных потребителей всегда было конкурентное соотношение цена-качество. Ценовое преимущество всегда было главным козырем Lada в борьбе за предпочтения автолюбителей. "Щетки на фарах, ремни безопасности на заднем сиденье, настраиваемые из салона боковые зеркала. Вы ожидаете машину класса люкс с этими опциями. Но цена этой машины – лишь £2895", было написано в рекламном плакате Lada Riva (ВАЗ-2105).

Кроме того, на зарубежные рынки пытались выходить Волга и даже Запорожец, который позиционировался как женская маленькая машинка.

600 x 420Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 363Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 432Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 429Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 450Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 432Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 432Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

720 x 660Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 432Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 431Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 432Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 768Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 432Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 422Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 432Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 432Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

583 x 413Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 561Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

583 x 411Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 434Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

480 x 683Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 429Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 430Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 429Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 785Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 434Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 429Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

600 x 486Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

550 x 396Реклама советских автомобилей ч.II (36 фото)

Пожалуйста, посмотрите видео, пока мы генерируем ссылку на архив

Предыдущая страница 1 2 Следующая страница




0
15 мая 2013 3068
0 комментариев
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Написать нам

www.nevsepic.com.ua

2011 - 2019

  • Рейтинг@Mail.ru
Регистрация